此前在6月29日的2023 MWC展會上，華為已明確宣布將于2024年推出商用5.5G全套網絡設備，目標是2025年5G-Advanced網絡商用。
今年年初的世界移動通信大會上，華為歸納了5.5G的五大主要特征：10Gbps體驗、全場景物聯、通信感知一體、L4級別自動駕駛網絡、綠色ICT。5.5G的速率將從現有的1Gbps提升到10Gbps，5.5G的連接規模、時延都會有升級。
目前國內的5G頻段以Sub 6為主，中頻頻譜的好處就是覆蓋范圍相對較廣、基站建設成本較低。但如果想讓網速10倍的增長，就必須擴充頻譜資源，6月28日，工信部公布的新版《無線電頻率劃分規定》顯示，6425-7125MHz將用于5G/6G，為5.5G的商用奠定了政策基礎。

L4級別自動駕駛網絡方面，5.5G網絡可增強車輛感知能力，實現感知車聯網，滿足智能出行需求；

2023年9月11日，在中國信通院IMT-2020(5G)推進組組織下，華為率先完成5G-A全部功能測試用例。本次測試涵蓋了上下行超寬帶和寬帶實時交互5G-A關鍵技術，充分展示了華為在5G-A技術上的領先性。

上下行超寬帶技術使能下行萬兆、上行千兆極致體驗

測試中，華為完成5CC載波聚合的超大帶寬測試，并率先驗證下行多載波調度方案，首次在SingleDCI、SSB-Less等關鍵技術中完成多載波測試。通過離散頻段間信道狀態共享，實現多小區一體化調度，最大化頻譜效率。下行萬兆的極致體驗可以有效支撐面向未來的裸眼3D、XR等沉浸式業務體驗需求。

同時，華為率先完成上行2Tx Switching增強方案測試。測試中，華為在業界首次完成3頻段間的上行通道切換測試,實現時隙級靈活調度，提升頻譜資源利用率和用戶上行體驗。該技術可有效支撐單用戶上行1Gbps的傳輸速率，一方面可以滿足AI訓練數據上云、云拍照、云會議等交互類沉浸式業務的需求，另一方面在工業生產中可以使能AI質檢、安全監控、遠程控制等大上行業務應用。

寬帶實時交互技術為時延敏感類業務提供確定性體驗保障

XR等多媒體實時交互類業務同時要求大速率、低時延和高可靠的網絡能力。在測試中，華為率先打通XR基站到核心網端到端的業務流傳輸，并首次將業務差異性調度保障和Qos多業務流感知等技術應用于XR業務，保障用戶的速率、時延和可靠性需求，提供確定性網絡體驗。該技術可以為云游戲、云渲染和云轉碼、以及AI算力的端管協同等時延敏感類業務提供實時性保障。

5G-A作為5G的演進和增強，連接速率和時延等網絡能力實現了10倍提升，同時引入了通感一體、無源物聯、內生智能等全新的革命性技術，是構建未來智能社會的基礎設施，將加速千行百業的數智化轉型。華為長期致力于5G-A網絡技術的研發和創新，實現了上下行超寬帶、寬帶實時交互、無源物聯、RedCap等一系列關鍵技術突破，并與全球多家運營商和行業伙伴完成了創新和驗證，為5G-A的商用落地奠定了基礎。

下一步，華為將繼續全力支持IMT-2020(5G)推進組的5G-A性能測試計劃，攜手業界和行業伙伴共同推進5G-A相關技術演進，繁榮5G-A產業生態，將中國5G-A產業推向新的高度。